Porsche şirketi, aracı hafifletmek amacı ile arka camda ve de arka yan camlar içerisinde hafif yapıya sahip bir materyali kullanmayı tercih etmiş. Bu durum ise tabiiki GTS modelleri içerisinde yer aldığı gibi, ses yalıtım ile ilgili özelliğinin kaldırılmasına sebep olmuş. Porsche’nin Carrera 911 T 2018 modeli, PASM spor süspansiyonları ile birlikte standart 911’e kıyaslanacak olursa 10 mm çok daha alçak bir sürüş yüksekliğini barındırıyor.

Seriye ait olan en hafif durumdaki modeli, ancak en hızlı model bu değil. 3 litre olan yatay 6 silindirli ikiz turboya sahip motor, 370 beygirlik bir güç ve  de 459 Nm tork üretmekte. Bu motorda 2 tane şanzıman seçeneği yer almakta; Kısa geçişli  bir manuel şanzıman veyahut PDK 2 kavramalı  bir şanzıman. Manuel şanzımanlı olan  model, kısa şanzıman oranı ile birlikte arka diferansiyel kilidinin sayesinde 0’dan 100’e kadar 4.3 saniye içerisinde, standart 911 modelinden 0.1 saniye çok daha hızlı biçimde çıkıyor.

Carrera 911 T modeli, PDK şanzımanı ile de 0’dan 100’e tam 4 saniyede çıkabiliyor. Bu şanzıman ile ulaşılmış maksimum hız da 290 km/sa olur iken; manuel şansıman içerisinde bu değer 293 km/sa kadar çıkıyor.

Tasarım konusunda  da bu özel 911 modeli, 20 inçlik  bir jantlara, siyah  renkli egzoz uçlarına ve de aerodinamiyi çoğaltması maksatlanan bir ön tampon altındaki lip’e sahip. Sarı renkten griye kadar pek çok renk seçeneği sunulmuş modelin kabin bölümünde spor 1 direksiyon, vites şablonu ise kırmızıyla renklendirilmiş bir tane vites ve ”911” yazısının işlenmiş bulunduğu kafalıklar mevcut.

103.150 dolar tutarından satışa sunulacak olduğu açıklanan bu model içinde siparişler alınmaya başlamış oldu.